English Das frei programmierbare Corrado Spoiler-Steuergerät Schon recht lange hegte in mir der Wunsch ein Steuergerät zu entwickeln, bei dem die Aus- und Einfahrgeschwindigkeit einstellbar ist. In Foren wurde immer wieder eine uralte Anleitung für das alte Steuergerät, welches bis Ende 1990 in den Corrados verbaut wurde, bei dem das Steuergerät so modifiziert wurde, dass…
Zurück English Wozu ein frei programmierbares VSR Steuergerät? Die originalen Steuergeräte von VWM, sowie auch das originale Motorsteuergerät vom VR6 mit Verteilerzündung und entsprechenden Chip von VWM, öffnen die Umschaltklappe bei ca. 4100 rpm und schließen diese wieder bei ca. 3800 rpm. In manchen Fällen ist das jedoch nicht optimal. Z.B, wenn Ventilsteuerung durch geänderte…
Zurück Wie es dazu kam und um was es hier geht: Als ich anno 2004 unseren Corrado vom hohen Norden zum Niederrhein überführte stellte ich fest, dass die Fenster immer nur nacheinander fahren. Ich fand das komisch und ging zunächst von einem Defekt im Steuergerät aus. Am nächsten Tag in der Garage probierte ich noch…
Schon ganz früh, als ich meinen Tacho umgebaut habe, habe ich das erste Beleuchtungsset für die LCD-Anzeigen entwickelt. Ich sah die ganzen Plug&Play-Lösungen diverser eBay-Angebote und fragte mich dann, wie eine 5mm LED mit einem Abstrahlwinkel von 30° eine so große Fläche auf der kurzen Distanz sauber und ohne Hotspots ausleuchten soll. Ich entschied mich…
Passend zu den LCD-Sets gibt es auch Frontbeleuchtungsplatinen. Die entwickelte ich mal, weil mir die Durchschnittslösungen nicht so gefallen haben. In der Regel setzen die User entweder irgendwelche Plug’n’Play LED-Teile ein oder durchlöchern die Gehäuse mit dem Lötkolben und steckten da ein paar LEDs durch. Variante 1 ist sehr einfach umzusetzen, hat aber 2 Nachteile:…